Les kits de modèles Testor offrent des répliques d’OVNI de Roswell

Par Tom Keller, un ingénieur en aérospatiale qui a travaillé comme analyste de systèmes informatiques pour le Jet Propulsion Laboratory de la NASA. il a dit:

1 : « Au sein de Skunk Works (l’entité secrète de recherche et développement de Lockheed), nous étions un petit groupe intensément cohésif composé d’une cinquantaine d’ingénieurs et de designers chevronnés et d’une centaine d’experts machinistes et ouvriers d’atelier. Notre point fort était de construire des avions technologiquement avancés en petit nombre et de grande classe pour des missions hautement secrètes.

2 : « Nous avons déjà les moyens de voyager parmi les étoiles, mais ces technologies sont enfermées dans des projets noirs, et il faudrait un acte de Dieu pour les sortir un jour au bénéfice de l’humanité. Tout ce que vous pouvez imaginer, nous savons déjà comment le faire.

3 : « Nous avons maintenant la technologie pour ramener l’ET à la maison. Non, cela ne prendra pas la vie de quelqu’un pour le faire. Il y a une erreur dans les équations. Nous savons ce que c’est. Nous avons maintenant la capacité de voyager vers les étoiles. Tout d’abord, vous devez comprendre que nous n’atteindrons pas les étoiles en utilisant la propulsion chimique. Deuxièmement, nous devons concevoir une nouvelle technologie de propulsion. Ce que nous devons faire, c’est découvrir où Einstein s’est trompé.

4 : Lorsqu’on a demandé à Rich comment fonctionnait la propulsion des OVNIS, il a dit : « Laissez-moi vous demander. Comment fonctionne l’ESP ? » Le questionneur a répondu : “Tous les points dans le temps et dans l’espace sont connectés ?” Rich a alors dit: “C’est comme ça que ça marche!”
L’ancien directeur de Ben Rich Lockheed était au courant des visiteurs extraterrestres d’OVNI

L’ancien directeur de Lockheed “Skunk Works” savait que l’OVNI extraterrestre de Roswell avait influencé les conceptions de kits de modèles Testor pour les modèles d’OVNI de Roswell et les avions américains top secrets.

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